Lejupielādes datnes

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 |
Jautājumi [1107] |
Meklēt vispirms visā arhīvā - frāze, nosaukums, kods u.t.t →
Jānis
10:25 - 09.19.2011
labdien!
kā vis labāk varētu likvidēt skrāpējumus uz durvīm, mašīnai melna krāsa
Armands » Jānis
Skrāpējumu krāsojumā var izpulēt (darīt mazāk redzamu), ja tas ir aizskāris tikai krāsojuma augšējo kārtu. To veic ar smalkiem abrazīviem un pulēšanas pastām. Ja skrāpējums ir līdz gruntskārtai vai metālam (plastmasai) pilnībā atjaunot sākotnējo izskatu var tikai pārkrāsojot detaļu (vai piekrāsojot).Skrāpējuma kosmētiska aizkrāsošana ar "zīmuļiem" nav efektīva un ilglaicīga.
ingus
09:52 - 09.19.2011
Sveicinati es macos krasot un no jums nopirku star evo 4000 un man radas 2 jautajumi 1. ko es daru nepareizi ka man peleka ktasa veido tadas ka tumsakas svitras uz auto parsega ! 2. kadam jabut spiedienam lai uzklatu laku 2K un temperaturai telpa lai vare
Armands » ingus
Ar pelēkā krāsu Jūs droši vien domājāt sudraba metāliku. Krāsošanas defekts- krāsa uzklājas ar "mākoņiem" vai "joslām" ir aprakstīts mūsu mājas lapas sadaļā Krāsošanas defekti.
Visbiežākie defekta iemesli ir nepareiza krāsas viskozitāte (norma 15-18 sek. DIN4, pārāk biezas bāzes krāsas uzklāšana, izmantojot pārāk "ātru"vai neorģinālu šķīdinātāju, piem. 646, nepareiza krāsošanas tehnika (trajektorijas) vai pistoles regulējumi. (spiediens 1.3 bar, attālums līdz  virsmai apm. 15 cm). Bāzes krāsu uzklāj pie 18-23 C temperatūras, 2-3 kārtās ar starpžāvēšaans laiku 5-10 min.
EVO T 4000 pareizu ieregulēšanu var pārbaudīt uz kontrolplanšets uzpūšot krāsu. Vēlamais rezultāts ir krāsas kūļa vienmērīgs ovāls, skat. mājas lapā Kā pareizi noregulēt krāsošanas pistoli.
Lakas uzklāšanai ar EVO T 4000 optimāls darba spiediens ir 1.3 -1.5 bar., telpas temperatūra 18-23 C, gaisa mitrums ne vairāk kā 65%, laba ventilācija.

IVARS
20:42 - 09.15.2011
Ko var līdzēt ,pirms 10 dienām nokrāsoja kapotu.ķiršu krāsā.Bet ir parupjš ,nespīd,un ar musoriem krāsā.
Armands » IVARS
Ja krāsas (lakas) biezums ir pietiekams, defektu var mēģināt izpulēt, sākumā ar P1500-P2000 abrazīvu, pēc tam ar pulēšanas pastu sēriju no rupjākas uz smalkāku un nobeidzot ar vasku spīdumam. Vairāk par mūsu piedāvātajiem pulēšanas materiāliem un rekomendācijām, mūsu mājas lapas sadaļā Pulēšanas pastas, aplikatori
Rihards
14:47 - 09.14.2011
Sveiks! Vai ar star evo t krasošanas pistoli un Kompresoru AIRMEC CH 25/210 kam spiediens ir 8bar un spiedtvertne 25 l , jauda 1.5 zs , caurplūsma 220 l/minutē var krāsot ?
Vai šis apvienojums ir labs un nebūs tā, ka apstāsies kompresors krāsoš
Armands » Rihards
Vēlamā kompresora gaisa ražība ir nepieciešama apm. 1.2-1.5 reizes lietāka par vienlaicīgi pieslēgto instrumentu gaisa patēriņu. EVO T-4000 gaisa patēriņš ir ~241 Ltr min. Teorētiski krāsojot visu auto jūsu minētais kompresors nepārtauki būs ieslēgts, kas radīs tā pastiprinātu uzkaršanu un kondensāta veidošanos. Krāsojot atsevišķas detaļas nelielas darbnīcas apstākļos šī kompresora parametri  atbilst prasībām"sākot no".
Kā minimālais papildaprīkojums neskaitot gaisa šļaukaku būtu nepieciešams kondensāta filtriņš, ko montē uz krāsošanas pistoles un gaisa spiediena regulators, manometrs (skat. http://www.autokrasas.lv/?pane=nxt&lang=1&gid=25)
Lai pilnvērtīgi varētu strādāt , kompresora gaisa ražībai jābūt no 300 Ltr./min (attiecīgi resīvera tilpums no 50 Ltr uz augšu). Gaisa spiedienu līdz 8 bar. nodrošina praktiski jebkurš amatieru kompresors.
EVO-T 4000 ir īpaši piemērota darbnīcām ar "budžeta" aprīkojumu - neliels saspiestā gaisa patēriņš un mazs izejošais spiediens no smidzinātāja ( krāsojot netiek sacelts liels putekļu mākonis), ieteicamais dīzes izmērs 1.4 mm.
Ilvars
00:13 - 09.14.2011
Labvakar varbūt kāds šeit var man pateikt kur man dabūt vielu ko angliski sauc gel coat domāts it kā laivu bortu remontēšanai un formu izliešanai?
Armands » Ilvars
Atsaucoties uz informāciju no Wikipedia, Gel Coat ir redzamā apdares virskārta stiklšķiedras kompozīta materiāla detaļām, uz poliestera sveķu bāzes.
Tuvākais materiāls pēc pielietojuma un sastāva , kas atbilst mūsu sortimentā esošam ir
SOLL (ARS) PE sveķi laminēšanai 1 Ltr. Šis ir divkomponentu materiāls ar cietinātāju, daļēji caurspīdīgs, nocietējot apstrādājams slīpējot un ir pārkrāsojams. Galvenokārt pielieto kopā ar stiklšķiedras audumu vai šķiedru, detaļu formu trūkstošo elementu  atjaunošanai un labošanai, auto bamperiem, laivām, stiklšķiedras konstrukcijām u.c.
EGONS
16:23 - 09.13.2011
sveiki, sakiet vai ir kādi varianti, gribu nokrāsot piekabi furgonu, kura sienas izgatavoju no laminētā ūdensizturīgā finiera (tumši brūns, melns gluds neuzsūcošs finieris, kuru izmanto piem piekabēm grīdām laivām u.c.) paldies.
Armands » EGONS
Laminētā finiera virsma ir viegli jānoslīpē sausi ar P320 abrazīvu, jāattauko un jāuzklāj saķeres + pildošā grunts. Šim materiālam labi piemērota būs divkomponentu epoksīdu grunts, piem. MIPA EP Grundierfiller . Šai gruntij ir ļoti blīva struktūra un tā labi pasargā koka detaļas no apkārtējās vides iedarbības un ir lielisks pamats jebkura veida krāsām. Ja to atļauj jūsu krāsošanas apstākļi , tehnoloģisko procesu var veikt "slapjš uz slapja", t. i. krāsu uzklāt uz grunts pēc 1 stundas bez starpslīpēšanas.
Ja vēlaties krāsot ar auto krāsām, mūsu  piedāvājumā ir gan 1K alkīda autokrāsas MIPA, vai "budžeta " sērijas ARS un SOLL 2K akrilkrāsas vai metālefekta krāsās
Edijs
21:20 - 09.12.2011
Sveiki!
Vēlējos pajautāt kā vislabāk apstrādāt pārmetinātas arkas uz krāsošanu? Sākot no plika metāla līdz krāsas klāšanai.
Armands » Edijs
Tradicionālā remonta shēma ir sekojoša: uz tīra metāla (noslīpēta, attaukota un bez rūsas krāteriem) un noslīpēta vecā krāsojuma remonta vietā, pēc nepieciešamības uzklāj PE špakteli, noslīpē to.Pēc špakteles slīpēšanas vietās kur atsedzas tīrs metāls uzklāj primāro grunti (skābes kodinošo), špaktelētās vietas gruntēt nevajag. Primāro grunti neslīpē, bet pēc iespējas ātrāk pārklāj ar nākošo materiālu.  Pēc tam visu remonta laukumu un daļu pieguļošās virsmas (vai visu detaļu) pārgruntē ar divkomponenetu pildošo - izlīdzinošo grunti (filleru), noslīpē nobeigumā ar P800-P1000 ūdensizturīgo slīppapīru vai P400-P500 "pa sauso". Pēc slīpēšanas nomatē pārkrāsojamās virsmas attauko un uzklāj krāsu.
Artūrs
21:14 - 09.07.2011
Kas nepieciešams, un kur var nopirkt, ierīci (spiedinvārstu vai kko) kas izsleedz kompresora motoru pie noteikta spiediena? Resīverā jau ir pārspiedienavārsts.
Armands » Artūrs
Domāju, ka šeit atradīsiet to ko meklējat!
ingus
12:25 - 09.07.2011
bet ka sank ar laku pistolei STAR EVO T pietiek lai uzklatu spiediena un ko jus iesat labak star S-81c vai star evo ja es gribetu sakt macities krasot un lai sanatu labak ko jus iesakat vai pistolei jabut obligati ap 300 latu vertai un vai es varu ar
Armands » ingus
Lai mācītos krāsot ne būt nevajag top klases instrumentu par Ls 300, drīzāk jau par Ls 30. Izvēloties krāsošanas pistoli pirmkārt jāvadās pēc esošā (vai paredzētā)kompresora gaisa ražības Ltr/min. (tiek doti tehniskajos datos). Ja kompresora ražība ir zem 300 Ltr/min. tad principiāli atkrīt HVLP sistēmas pistole - derēs standarta (augstspiediena) vai jaunākās tehnoloģijas LVLP sistēmas pistoles. Otra lieta kur jāpievērš uzmanība ir dīzes izmērs. Optimālais izmērs, ja strādā tikai ar vienu pistoli  - akrilkrāsām, bāzes krāsām (metālikām) , lakām un vieglākām gruntīm  ir 1.4  mm. Domāju , ka Jūsu gadījumā piemērota būtu "budžeta" sērijas augstspiediena pistoles AUARITA H-827, AUARITA 1001 , vai , ja varat atļauties finansiāli LVLP sistēmas STAR EVO-T-4000 kopā ar manometru - reduktoru S-081C. Visi modeļi plašāk apskatāmi mūsu mājas lapā sadaļā KRĀSOŠANAS PISTOLES, kā arī informācija kā pareizi noregulēt krāsošanas pistoli
ingus
09:58 - 09.07.2011
Darba spiediens : 1.1 - 1.3 bar tas nozime ka nevar krasot ar 2,5 bar spiedienu vai ir kads analogs ar kuru var?
Armands » ingus
Jūs droši vien jautājat par STAR EVO T krāsošanas pistoli. Jā, šī ir LVLP sistēmas krāsošanas pistole, un lai pareizi veidotos izsmidzināmais krāsas kūlis, optimāls pistolē ienākošais darba spiediens (pie nospiestas gaiļa mēlītes) ir 1.1 -1.3 bar. To ieregulē ar pistoles gaisa ieejā pieskrūvētu reduktoru - manometru, kura mērījumu skala STAR S-081C gadījumā jau ir graduēta ar zaļu sektoru.
Darba spiedienam 2.5 bar atbilst HVLP sistēmas krāsošanas pistoles, piem. "budžeta" variantsFOBO LUX II.
Artūrs
00:19 - 09.07.2011
Sveiki, kādi būtu nepieciešamie pasākumi, garāžas iekārtošanai, priekš krāsošanas. Tīra vide ok, bet kas vel, ventilācija........?
Armands » Artūrs
Tas ir plašs jautājumu loks. Pamatlietas ko nepieciešams nodrošināt ir: pieplūdes -nosūces ventilācija ar filtriem, saspiestā gaisa kompresors ar ražību ~300 Ltr min un vairāk (resīvers ~100 Ltr un vairāk), apgaismojums pa perimetru un ~1 m augstumā no grīdas līmeņa ar kopējo jaudu ~1.5 kw, gaisa sildītājs, pūtējs (kalorīfers) ar jaudu ~4 kw lai uzturētu 18-23 C temperatūru un sausu gaisu. Labi būtu infrasarkano staru IR žāvēšanas lampa.
Artjom
23:42 - 09.05.2011
Labdien.

Sakiet ludzu, cik maksa krasa (Z11 - Pearl Black (metallic)) un papildus materiali pilnas Nissan Almera N16 auto parkrasosanai?

Cik maksa (Z11 - Pearl Black (metallic) krasas 1 litrs?

Cik izmaksas tada pati apjoma mateta melna krasa?
Armands » Artjom
Pilnai krāsošanai atkarībā no virsmas stāvokļa (daļēji gruntēta, citā krāsā, iekšējās virsmas) nepieciešams no 3 - 4.5 Ltr krāsas + komponenti.
Pēc koda Z11 bāzes krāsa 1 Ltr, bāzes šķīdinātājs, 2k HS laka 1 Ltr , 0.5 Ltr lakas cietinātājs, 0.15 Ltr lakas šķīdinātājs, kopā maksā Ls 54.90.
Melna bāzes krāsa 1 Ltr, 0.5 Ltr bāzes šķīdinātājs, 2k Matēta laka 1 ltr , 0.5 Ltr lakas cietinātājs, 0.10 Ltr lakas šķīdinātājs, kopā maksā Ls 44.00.
Kā budžeta variantu  varam piedāvāt "līdzīgu" melnu metālikas krāsas tonis no          475 BMW   bāzes krāsa 1 Ltr, 0.5 Ltr bāzes šķīdinātājs, 2k HS laka 1 Ltr , 0.5 Ltr lakas cietinātājs, 0.15 Ltr lakas šķīdinātājs, kopā maksā Ls 33.60.
Ekspluotācijā un krāsojuma remontā praktiskāka ir spīdīga krāsa, melnai matētai krāsai jāveic rūpīgāka virsmas sagatavošana pirms krāsošans, to arī nedrīkst pulēt.
zintis
11:07 - 09.02.2011
sveiks armand. nokrāsoju diskus- sajaucu sudraba krāsu ar lielāka izmēra alumīnija graudiem. nokrāsoju,laku pa virsu. šodien nopulēju līdz spīdumam un rezultāts super!!!paldies par padomu.
Armands » zintis
:)
Valdis
12:29 - 09.01.2011
Pasakiet ludzu ka uzpildit baloninu, varbut pie jums var vai kaut kur citur, ar kraasu(man ir sava krasa) bet lai balonins butu bez skidinataja ieksaa. Es piezvaniju uz divam firmam tur tikai ar skidinataju, es pameiginaju un man tas neder, vajag bez skid
Armands » Valdis
Diemžēl mēs uzpildam krāsas aerosolus kuros jau ir šķīdinātājs. Šķīdinātājs nepieciešams lai iepildīto krāsu varētu izpūst caur aerosola dīzi. Jūs rakstiet, ka krāsa ir bieza, un pēc manām domām, to neatšķaidot nav iespējas izsmidzināt caur standarta aerosola baloniņa dīzi.
edvrdas
23:28 - 08.30.2011
sveiki, vai pie jums ir noperkama kodiga grunts uz svaru?(ko liek uz tira metala)
Armands » edvrdas
Jā, mēs piedāvājam pretkorozijas skābo (kodinošo) grunti tīram metālam, fasējot uz svaru.
Vairāk informācijas par produktu mūsu mājas lapā:  MIPA CF Primer
juris
16:11 - 08.30.2011
cik aptuveni maksa tumši zila metālika litrā
Armands » juris
Krāsas (1 Ltr krāsa +1 Ltr šķīdinātājs+ 1 Ltr laka +0.5 Ltr lakas cietinātājs) komplekts uzjaucot no miksera idividuāli pēc konkrēta krāsas koda maksā Ls 54.90. Izvēloties kādu no gatavajiem ARS vai SOLL krāsas toņiem šāds komplekts maksātu apm. 36.00 (atkarībā no toņa).
maris
09:57 - 08.30.2011
sveki.nogruntejot,pec laika pacel auksa grunti.gruntets tika moto pastmasas detalas ar akrila 2k grunti.ar ko gruntet tiesi moto plastmasas un krasot?


Paldies! Maris.
Armands » maris
Iemesls tam, ka uzcēlušās vietas , kur bijusi tīra plastmasa visdrīzāk ir grunts šķīdinātāja graujoša iedarbība uzdetaļas  virsmu. Acīmredzot konkrētā plastmasas virsma (īpaši motorolleru detaļas) ir jūtīga pret šķīdinātāju, un tā pirms gruntēšanas ar 2K grunti ir jāizolē (jāuzklāj starpslānis). To var izdarīt ar materiāliem, kuri nesatur agresīvus šķīdinātājus - piem. izsmidzināmā špaktele (špricšpaktele) vai epoksīdu grunts, kas uzklāti vairākās kārtās ar pagarinātiem starpžāvēšanas laikiem.
Šo defektu var novērst noslīpējot bojājumus līdz satbilai (līdzenai) virsma, tad uzklājot izolatoru un noslīpējot, var tālāk turpināt ar pildošo grunti un krāsu.
Zintis
18:06 - 08.29.2011
sveiki Armand. man ir viens jautājumiņš- kādu sudraba krāsu jūs man ieteiktu priekš lietajiem diskiem. nokrāsoju ar paraso sudraba toni,bet nē, gribas kautko tādu,kas iekristu acīs, it sevišķi saulē lai izceltos. paldies jau iepriekš. varb
Armands » Zintis
Pieļauju, ka krāsojāt diskus ar standarta sudraba disku krāsu aerosolā.
Labākus rezultātus var panākt ja izmantosiet uzjaukto autokrāsu, kur izmantoti rupjāki alumīnija graudi + pigmenti. Šādus krāsu paraugus varat apskatīt mūsu autokrāsu veikalā (kā piemērs krāsa Mercedes 777,  Toyota 1ES, vai Toyota 1C5) . Krāsu varam iepildīt arī aerosolā.
Krāsojiet divpārklājumu sistēmā -bāzes krāsa, pārklāta arcauspīdīgo laku.
Edvatds
10:33 - 08.29.2011
Sveiki, gribeju uzzinat cik maksa 100ml fluorescejosas krasas(precizi dzeltena)
visas sastavdalas nepieciesamas uz 100ml
Armands » Edvatds
Diemžēl, dzeltenas krāsas šobrīd nav, varu piedāvāt MIPA "Neon" fluoriscento krāsu RAL tonis 3024 (Luminous Red). un RAL 2005 (Luminous Orange). Ar šiem krāsas toņiem, kā piemērs, tiek krāsotas ātrās palīdzības mašīnas un ir visā eiropā vienotais standarts. Šī krāsa ir jāatšķaida attiecībā 2:1, jāuzklāj uz balta pamattoņa (vai gruntskrāsas) un labākai mehāniskai noturībai ieteicams pārklāt ar 2 komp. caurspīdīgo laku.

Šīs krāsas (RAL 3024 un RAL 2005) iespējams iegādāties mūsu autokrāsu veikalā, cena 0.1 Ltr - Ls 5.00. (šķīdinātājs 0.05 Ltr -Ls 0.50). Balts pamattonis (bāzē) 0.1 Ltr + 0.05 Ltr šķīdinātājs maksā Ls 3.70, lakas komplekts 100 ml laka + 50 ml cietinātājs = Ls 1.70.
Aigars
18:08 - 08.28.2011
sveiki.es golf3 hešbekam nolakoiju vienu satu iznemot durvis un sparnu.sanaca ta saucama apelsinas mizina.ka iespejams to nonemt??
Armands » Aigars
Pimkārt, jānovērtē vai šo defektu var izlabot ar pulēšanu - noslīpēt nelielu detaļas fragmentu ar P1500 un pēc tam ar abrazīvo pulēšanas pastu (vairāk par materiāliem skat. http://www.autokrasas.lv/?pane=nxt&lang=1&gid=64.), uzpulēt, paskatīties rezultātu.
Pievērst uzmanību vai lakas slānis ir pietiekami biezs un tajā pēc slīpēšanas nav palikuši defekti vai izslīpējumi līdz bāzes krāsai. Novērtēt fragmenta labošanai patērēto laiku un enerģiju un parēķināt cik šis prosess aizņems laika visas defektīvās auto daļas pulēšanai.
Dažkārt nomatēt auto un pārlakot no jauna ir vieglāk, ātrāk un ar labāku gala rezultātu nekā mocīties labot "apelsīnu" lielos virsmas laukumos.

Jautāt autokrāsu ekspertiem