Lejupielādes datnes

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 |
Jautājumi [1103] |
Meklēt vispirms visā arhīvā - frāze, nosaukums, kods u.t.t →
Edgars
23:03 - 04.27.2014
Sveiki! Lieta tada ka metinato vietu apstradaju ar brunox epoxy grunti pectam parklaju ar Mipa A-Z grunti un tad spakteleju ar stikla skiedras spakteli. Bet velak spaktele loti viegi atdalas no virsmas. Kas varetu but pie vainas? Izskatas kad spaktele atdalas kopa ar mipa grunti no brunox. Paldies
Armands » Edgars
Domāju, ka šajā gadījumā defekts ir Brunox uzklāšanā un tālākajā 
apstrādē pirms gruntēšanas.
1) Brunox ir ilgs pilnīgas nožūšanas laiks, turklā, ja ir uzklātas 
pārāk biezas kārtas un žāvēšanas temperatūra nav augsta. Iespējams ka 
Brunox nav pieteikami nožāvēts visā dziļumā un pārklājot to ar grunti 
žūšana ir apstājusies, un attiecīgi saķeres problēma starp Brunox un 
grunti.
2) pirms pārklāšanas ar nākamo materiālu (grunti) Brunox ir jānoamtē, 
lai nodrošinātu pieteikamu virsmas saķeri. To var izdarīt tad ja 
Brunox ir pilnībā nocietējis (never iespiezt ar nagu).
3) špakteli uzklāj ar max. biezumu 2-3 mm. vienā piegājienā.

Vilmārs
05:49 - 04.17.2014
Sveiki! Kā attīrīt (sliekšņus,arkas) no rūpnīcā uzklātā "Grubuļa".Traucē pie metināšanas darbiem, sagatavojot auto krāsošanai.Slīppapīrs un drāšu birstes tomēr pieķepē. Varbūt ir kaut kas speciāls šim mērķim?
Zigmārs » Vilmārs
Labdien.
Kā iepējamo variantu varam piedāvāt APP Paint-EX krāsas noņēmēju.
Materiāls paredzēts dažādu pārklājumu noņemšanai līdz tīram metālam, bet diemžēl ar grubuļiem neesam testējuši.

mikus
20:04 - 03.24.2014
Sveiki, gribu uzzināt kādu pulēšanas pastu izmantot savam bumeram lai laka spīdētu un būtu gluda? Bumers tiko pārkrāsots viss izdarīts kā pienākas bet izskatās tā itkā būtu nedaudz taka matēts.
Armands » mikus
Katrs gadījums var būt individuāls - skatoties cik lielā mērā ir lakojuma defekts. Piem. ja lakojumam ir izteikts apelsīnmizas efekts - vispirms ir jāsāk ar abrazīvo slīpēšanu, tikai pēc tam ar pastām -rupji abrazīvu, smalki abrazīvu, nobeigumā neabrazīvu. Ja defekts nav tik nopietns - pietiks tikai ar iepriekš minētajām pulēšanas pastām. Ja virsma ir nosacīti gluda, bet nav spīduma , tad ar smalki abrazīvu pastu, kam seko neabrazīvā pasta.
 
Vairāk informācijas par pulēšanas sistēmu mūsu mājas lapā http://autokrasas.lv/?gid=64&p=nxt, skat. shēmu RADEX materiāliem.
Visas pastas tirgojam uz savaru, sākot no 100 gr. cena EUR 2.50. Visa auto apstrādei viena veida pasta nepieciešama apt. 250-300 gr.
Ervīns
19:53 - 03.21.2014
Sveicināti, lieta tāda parkrāsoju savu auto, uz auto ir minimāls mandarīns, vēlos to izpulēt kā tas viss notiek zinu gribēju tikai uzzināt cik aptuveni vajag pastas priekš tā procesa. Auto ir BMW e36 kupeja. gaidīšu atbildi. Paldies
Armands » Ervīns
Uz visu vidēja izmēra auto pieredzējis pulētājs izmanto ~250 gr. pastas no katra veida (tieši kuras  - vadoties no konkrētās situācijas, defekta)
Ervīns
19:53 - 03.21.2014
Sveicināti, lieta tāda parkrāsoju savu auto, uz auto ir minimāls mandarīns, vēlos to izpulēt kā tas viss notiek zinu gribēju tikai uzzināt cik aptuveni vajag pastas priekš tā procesa. Auto ir BMW e36 kupeja. gaidīšu atbildi. Paldies
Armands » Ervīns
Uz visu vidēja izmēra auto pieredzējis pulētājs izmanto ~250 gr. pastas no katra veida (tieši kuras  - vadoties no konkrētās situācijas, defekta)
Ilja
14:53 - 03.17.2014
Sveik! Gatavoju lietus diskus vasarai ar parkrasosanu. Interese, kadu grunti un krasu izveleties? Disku krasa neder melnas krasas trukuma del.
Armands » Ilja
Ja strādāsiet ar aersolu, alumīnija diskiem piemērota ir kodinošā grunts ar pildošām īpašībām, piem. MIPA Etch filler HB.
Standarta sudraba disku krāsa aerosolā ir vairāki veidi - ar smalkāku graudu, ar rupjāku, gaišāks alumīnijs, tumšāks alumīnijs (jāskatās un jāizvēlas veikalā uz vietas, vid. cena EUR ~6.00 (500 ml. aerosols). Papildus spīdumam un aizsardzībai var pārlakot ar caurspīdīgo laku.
 
Krāasojot ar pistoli tad analoģiski jālieto vispirms saķeres gruntrs( skābā), tad pa virsu pildošā grunts, tad bāzes krāsa (sudrabs) un visbeidzot laka.
kristaps
22:09 - 03.10.2014
sveiki, kādu ieteiktu krāsu pistoli iesācejam, krasot metalikas krāsu, kādu dīzi un kādās cenās??
Armands » kristaps
Izvēloties krāsošanas pistoli jāpievērš uzmanība sekojošām niansēm:
 
1) dīzes izmērs - ja pamatā strādāsiet ar metālikas bāzes krāsām -dīze 1.3 mm.; ja vairāk izmantosiet 2K akrilkrāsas un lakas 1.4 mm, ja viena pistole abos gadījumos , tad 1.4 mm. Gruntēšanai 1.7 -1.8 mm.
 
2) mājas darbnīcas apstākļos ja nav laba ventilācija (gaisa plūsma) labākas būs LVLP vai HVLP sistēmas pistoles, jo tām ir koncentrētāks krāsas kūlis, un pie krāsošanas mazāk saceļ putekļus telpā. (vai tam ir būtiska nozīme)
 
3) darba intensitāte un atvēlētais budžets krāsošanas pistolei (piem. līdz EUR 50, līdz EUR 130, līdz EUR 400). Jo augstāka cena, jo instruments ir kvalitatīvāks, precīzāks , ar ilgāku kalpošanas laiku, tam ir iespējams mainīt rezerves daļas u.t.t) Ja jānokrāso dažas detaļas gada vai divu laikā, iespējams ka neatmaksājas ieguldīt dārgā instrumentā, piemērotāks ir "budžeta" klases instruments, vai arī ir iespējams krāsošanas pistoli iznomāt konkrētam darbam.
 
4) kompresora saspiestā gaisa ražība Ltr./ min, un resīvera (balona) tilpums - skat uz kompresora vai instrukcijā.
 
Vairāk informācijas par mūsu piedāvāto krāsošanas pistoļu sortimentu un to specifikācijām - autokrasas.lv sadaļā KRĀSOŠANAS PISTOLES
Arvīds
11:42 - 03.09.2014
Sveiki! Gribēju pajautāt par kompresora parametriem ir doma iegādāties kompresoru, priekš krāsošanas sagatavošanas darbiem un prieš krāsošanas mājas apstākļos. Kompresors ir ar 100l resiveru gaisa ražibu 430l/min un jaudu 2,8kw. Vai ar šadu pietiktu, lai darbinātu ekscentra slipmašinu un krāsošanas pistoli, lai varetu nokrāsot, piemēram universāļa jumtu? Vai kompresora rašība ir noteicošā, vai arī izplūstoša gaisa daudzums?
Armands » Arvīds
Šajā gadījumā atbilstošākais instruments no mūus sortimenta būtu "budžeta" klases AUARITA MP-400, ar dīzi 1.4 mm., cena EUR 49.80.
 
Gruntēšanai vēlams atsevišķu pistoli -  gruntsmateriālus ir grūtāk izmazgāt no pistoles pēc lietošanas , un tas var atstāt defektus pie krāsošanas un lakošanas, turklāt optimālie dīzes izmēri atšķiras gruntēšanai un krāsošanai. Gruntēšanai izmanto robustākus pistoles modeļus, jo gruntsmateriāi agresīvāk nodeldē adatu un dīzi, kas, izmantojot vienu un to pašu pistoli gruntēšanai un krāsošanai,  negatīvi atsaucas uz vienmērīgu krāsas uzklāšanas kvalitāti (piem. metālikas). Ja tomēr izmanto visam vienu krāsošanas pistoli, grunts darb amaisījumam jāpievieno vairāk šķīdinātāja, kas prasa papildus kārtu uzklāšanu un laiku starpžāvēšanai.
 
"Budžeta" klases pistolēm nepiedāvā remonta komplektus - pistoles ražotājs komplektē ar dažāda izmēra dīzēm jau starndartā uzreiz. Pistoles resurs ir izsmelts, kad ar tīrīšanu un regulēšanu vairs nav iespējams panākt optimālu sniegumu.
Rolands
12:53 - 03.05.2014
Kādas špakteles, gruntis un lakas jālieto bamperu krāsošanai?
Armands » Rolands
Plastmasu špaktelēšanai izmanto elastīgās špakteles plastmasām (tumši pelēkā krāsā) http://autokrasas.lv/?p=art&art=476
Uz tīras plastmasas vispirms uzklāj plastmasu saķeres grunti (pirms tam virsmu rūpīgi nomazgājot, nomatējot un attaukojot)., tad pildošo grunti
Uz jau krāsotas plastmasas -nomatē, attauko un uzklāj poru aizpildošo grunti.
Standarta auto lakai pievieno elestificējošo piedevu atkarībā no plastmasas lokanības  10-30 % pēc apjoma.
Juris
13:26 - 03.02.2014
Sveiki, pastāv iespēja izpulēt auto lukturu priekšējos stiklus(tiešām stiklu nevis plastmasu) ? Ja jā, tad kā?
Armands » Juris
Mūsu sortimentā nav speciālu materiālu lukturu pulēšanai. Polikarbonātam izmanto tradicionālās krāsojuma pulēšanas pastas un smalkus abrazīvus. Par stiklu nav pieredzes. Pameklējiet Youtube - tur noteikti ir informācija par lukturu stiklu pulēšanu!
Juris
19:21 - 02.26.2014
Sveiki!
Vēlētos uzzināt, pie cik bāru spiediena būtu jauzklāj laka ar HVLP 1.4 dīzes pistoli un cik cm pistolei jāatrodas no krāsojamās detaļas? Paldies!
Armands » Juris
Precīzi dati var atšķirties dažādiem HVLP sistēmas krāasošanas pistoļu modeļiem un ražotājiem . Vispārēja informācija ir sekojoša - darba spiediens (pie nospiesta gaiļa) ir ~ 2 bar., pistoles attālums līdz krāsojamajai virsmai ~ 15 cm.
Matīss
22:13 - 02.20.2014
Labdien. Ir doma pārkrāsot auto lietos diskus, bet krāsai pa virsu ir laka vai kaut kāda caurspīdīgas plastmasas kārtiņa ( 0,5 - 08 mm). Vienu vakaru pacietīgi knibināju to draņķību nost - apnika. Varbūt ir kāds šķīdinātājs kas to caurspīdīgo nelaimi noēstu nost? Vai varūt ir grunts kuru droši pa virsu var uzgāzt un nekas nav jāknibina nost? Krāsas noņēmējs īpaši problēmu neatrisināja, arī lamāšanās un visu svēto piesaukšana nelīdzēja. Protams pēc plastmasas jau vēl jāpacīnās ar slīpēšanu būs, bet tas jau priecīgāks stāsts varētu būt.
Armands » Matīss
Tas plastmasveida pārklājums ir paredzēts lai pasargātu no atmosfēras iedarbības - oksidācijas, sūbēšanas u.t.t. lietos diskus, kuri ražošanas tehnoloģiskajā procesā nav krāsoti.
Ja vēlaties pārkrāsot diskus ar garantiju, ka jaunais pārklājums turēsies, nav citas iespējas kā attīrīt disku līdz pilnīgi tīram metālam, tad gruntēt ar skābo kodinošo grunti, pēc tam aizpildošo grunti un krāsot.
 
Vienkāršotā varinatā, bez garantijas, var pēc iespējas vienmērīgi pieslīpēt vietas kur nolobijies plastikāts, pārējo virsmu nomatēt, attaukot un uzklāt kodinošo grunti ar pildošajām īpašībām MIPA Etch filler HB. Šo grunti pēc nožāvēšanas var slīpēt, veidojot labu pamatni krāsas uzklāšanai.
Matiss
22:25 - 02.03.2014
Sveiki. Interesē auto laka aerosolā, bet vajadzīga ir 2k (spīdīga). Izpētot piedāvājumu atradu tikai pus spīdīgu. Vajadzīga ir tāda lai pēc lakošanas- lakotā virsma nebūtu matēta jeb mazāk spīdīga kā pārējais auto. Kuru no produktiem jūs varētu ieteikt?
Zigmārs » Matiss
Labdien.
Mēs varam iepildīt 2K akrila laku ar cietinātāju aerosolā, bet tā IR jāizmanto (jāizlieto) 48h laikā. Cena 8,50Eur. Spīdīga, noturīga pret ķīmisko un atmosfēras iedarbību profesionāla laka.
Kā alternatīvu varam piedāvāt 1K Mobihel laku aerosolā, pildītu reģionālo pārstāvju darbnīcā bez laika ierobežojumiem. Cena 7,00Eur. Spīdīga, mazāk noturīga pret ķīmisko un atmosfēras iedarbību profesionāla laka.
Luizs
11:17 - 01.30.2014
Sveicinati. Man ir Renault ESPEIS 2, gadu atpakal nokrasoju izmantojot standarta grunti autiniem un nokrasoju ar Glazorin nemaz ne leto krasu, bet tagat krasa ir iemetusies burbuli un vietam gabali krit nost. Ko man darit ja grasos parkrasot?
Paldies.
Zigmārs » Luizs
Labdien.
Bojājumu rašanās iemesli varētu būt vairāki: nav ievērota materiālu tehniskā informācija, temperatūras, proporcijas, darba apstākļi, starpkārtu laiki, nekvalitatīvi cietinātāji, šķīdinātāji... Viens no iemesliem varētu būt strādāšana slaopjos apstākļos vai špaktele slīpēta ar ūdeni, nav nožāvēts pilnībā ūdens, nogruntēts. Tagad ūdens porās sasalst un veidojās burbuļi.
Lai pārkrāsotu, bojātās vietas ir jānoslīpē līdz stabilai virsmai vai pat līdz pamatnei, jāšpaktelē, jāgruntē, jāslīpē, jākrāso...
Intars
22:42 - 01.27.2014
Sveiki.

Veeleejos uzzinaat kaa var ideali spaktelejot buktes no tam pilniba atbrivoties nu es spakteleju bet m tik un ta pec tam uzkrasojot krasu no sana var redzet mazas buktites ka tas var izlidzinat uzreiz jo ar aci neredz un ar roku ar nejut ka butu vinjas,un vai ir ta ka ajadziga skidra spaktele-kas ta ir? Es izmantoju 505
Zigmārs » Intars
Labdien.
Šim nolūkam profesionālajā auto krāsošanā detaļas virsmas sagatavošanā izmanto speciālu kontrolkārtas ogles pulveri, kuru uzklāj uz gruntētās vietas, un pēc tam slīpējot ar instrumentu vai brusi, vietās kurās ir padziļinājumi tās iekrāsojas melnas.
Jūsu gadījumā var izmantot kaut vai kontrastainas ar esošo toni krāsas aerosolu, kuru viegli uzputina uz detaļas virsmas un pēc tam slīpējot var redzēt defektus.
Vēl nianse- ja buktes ir bijušas dziļas (virs 2-3mm), tad ir jāveic baulēšana, jo pārāk biezi uzklāta špaktele "sēžās".

JAutajums
22:12 - 01.27.2014
Sveiki,es veleejos uzzinaat, vai ir iespeejams,uz durviim ieskraapeetu shviiku piekrasot nekrasojot visas durvis vai ari pus durvis lidz moldingam,vai ta ir iespejams piekrasot to shviku vnk tur kur vinja ir, jo tur ir veel jaspaktelee.PAldies jau ieprieks
Zigmārs » JAutajums
Labdien.
Ja ir jāšpaktelē, tad ir arī jāslīpē un jāgruntē- sanāk lielāks laukums par bojāto.
Krāsojot ar krāsošanas pistoli, ir meistari, kas var veikt piekrāsošanu ar pārejām metālefekta vai perlamutra krāsām- pašu spēkiem to ir grūti izdarīt. Parasti tiek pārkrāsots līdz moldingiem vai lūzuma vietām.
Pašu spēkiem ieteiktu krāsot visu bojāto laukumu līdz moldingam, ievērojot pareizu virsmas sagatavošanas un krāsošanas tehnoloģiju. vairāk var palasīt sadaļā Piekrāso pats.
Kristaps
08:59 - 01.27.2014
Sveiki!

Vēlos iegādāties toni, kas ir jau gatavs, bet kurš ir maksimāli līdzīgs Latvijas karoga sarkanajam. Veikalā man iesaka LADA 127. Jūsu paraugos atkal līdzīgi izskatās citi toņi - kā piemēram LADA 128. Varbūt jūs variet pateikt kurš būtu tas līdzīgākais un pareizais?

Paldies!
Zigmārs » Kristaps
Sveiks.
Palasot internetā atrodamos resursus, oficiālais Latvijas karoga sarkanbrūnais tonis tiek veidots pēc Pantone kodiem 1807C vai 201C. Diemžēl mums nav šo krāsu paraugu un precīzi nevaram piemeklēt optimālo (pareizo) "pāreju" uz citu kodu. Vēl neliela nianse- karogs ir matētā krāsā, bet autiņus vairumā gadījumu krāso spīdīgus.
No Jūsu nosauktajiem toņiem precīzākais (izskatās nedaudz par tumšu) būs "Lada 127" - 2K akrila spīdīga divkomponentu krāsa. "Lada 128"- ir metālefekta bāzes krāsa.
Krāsa "Lada 127" pie mums ir piedāvājumā rūpnieciski pildītos traukos. 1lt krāsas + 0.5ltr. cietinātāja+ 0.2ltr. šķīdinātāja pie mums maksās 28.00Eur.
Tāpat varam precīzāk uzmaisīt veikalā MOBIHEL krāsu (spīdīgu vai matētu) pēc Pantone koda 1807C, diemžēl arī nav parauga, 1ltr komplekta maksās 38.40Eur.

Mareks
08:11 - 01.24.2014
Labdien,

Vai priekš HVLP Model H 881 var nopirkt āsevišķi 2.0 mm dīzi?
Zigmārs » Mareks
Labdien.
Šāda tipa RP HVLP budžeta (lētā) gala pistolēm ražotāji nepiedāvā nekādus remonta vai maiņas komplektus. Īsāk- kamēr strādā, tikmēr strādā, pēc tam ņem nākamo. Kā piemēru varam minēt SUMAKE firmas līdzīgas pistoles, kurām cena ir ap 70 eiro, bet dīžu kmpl. maksā ap 35 eiro- sanāk praktiski lētā gala pistoles cena.
 
    Kā kompromisu varam piedāvāt AUARITA`s krāsošanas pisoli ar dīzi 2.0mm par 38.40 Eiro ar 10% atlaidi.

Vjačeslavs
07:42 - 11.16.2013
Sveiki,vai nevarat īsi apstāstīt ka un ar ko labak apstrādāt auto apakšu pirms antikorozijas materiāla uzklāšanas.
Armands » Vjačeslavs
Remonta shēma ir sekojoša:
 
a) ja zem nost nonākušā orģinālā pārklājuma nav rūsa - attaukot un uzklāt pretkorozijas bituma aizsargmastiku (kvalitatīvākais produkts mūsu sortimentā ir zviedru Hagmans Underredsmassa).
 
b) ja zem nost nonākušā orģinālā pārklājuma ir rūsa - noslīpēt līdz pilnīgi tīram metālam, attaukot, vispirms uzklāt pretkorozijas skābo grunti tīram metālam, piem.  vācu MIPA Etch primer spray aerosolā   , tad uzklāt pretkorozijas bituma mastiku (kvalitatīvākais produkts mūsu sortimentā ir Hagmans Underredsmassa).
 
c) ja zem nost nonākušā orģinālā pārklājuma ir rūsa kuru nevar pilnībā izslīpēt, paliek rūsas krāteri - noslīpēt cik iespējams līdz tīram metālam, attaukot, vispirms uzklāt rūsas konservantu MIPA Rustversiegelung, pēc 1 -1.5 stundām uzklāt  pretkorozijas skābo grunti tīram metālam, piem.  vācu MIPA Etch primer spray aerosolā   , tad uzklāt pretkorozijas bituma mastiku (kvalitatīvākais produkts mūsu sortimentā ir Hagmans Underredsmassa).
 
Darbus ieteicams veikt sausās telpās, ne zemāk kā pie 10 C temperatūras.
Arvīds
22:12 - 11.11.2013
Sveiki!
Nopirku auto, bija vizuali laba stavokli, pec nedelas paris diena palija lietus, tad uz jumta pamaniju daudzus tadus, ka apalus, pelekus pleķīšus un vietam laka lobās nost,tie pleķi pa visu jumtu, nost nemazgajas. Ko iesakt? Kadi lētākie varianti? jau iepriekš paldies!
Armands » Arvīds
Tas ir krāsošanas defekts kura iemesls ir tehnoloģijas neievērošana vai zemas kvalitātes materiāli (bāzes krāsa ir pāržāvēta pirms lakas uzklāšanas;  
lakas cietinātājs bojāts vai pievienots nepareizās proporcijās; pārāk biezi uzklāta laka)
 
Diemžēl šajā gadījumā lai novērstu defektu virsmas ir jānoslīpē, jāaatauku, jāuzklāj jauna bāzes krāsa un jāpārlako.
 
Jebkuru jautajumu vai neskaidribu gadijuma, droši zvaniet vai rakstiet!

Jautāt autokrāsu ekspertiem