Lejupielādes datnes
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 |
Jautājumi [1107] |
Meklēt vispirms visā arhīvā - frāze, nosaukums, kods u.t.t →
Meklēt vispirms visā arhīvā - frāze, nosaukums, kods u.t.t →
Zintis
13:07 - 05.01.2013
Sveiks Armand. vai drīkst krāsot šādā secībā un vai tas ir efektīvi, sakarā ar rūsas apstādināšanu. Attīrīt virsmu no rūsas( rūsa neizslīpējas pilnībā), tas apstrādā ar brunox pretrūsas līdzekli,pēc tam uzklāj cinku, tad filleri un tad jau akrilu un laku. vai tā drīkst?
Armands » Zintis
Šajā gadījumā, manuprāt, būtiskas ir sekojošas
nianses:
1) cinka grunti nav jēgas likt uz brunox (cinks
"strādā" uz tīra metāla, taču brunox veido noturīgu epoksīdu pārklājumu, kas
kavē cinka iedarbību);
2) ja nepieciešama špaktelēšana, tad to veic posmā
fillers -špaktele-fillers- krāsa (špaktelei uz brunox nav labas saķeres
īpašības;
3) laba kombinācija uz noslīpētas tīra metāla
virsmas kurā palikuši rūsas krāteri ir rūsas iekonservētājs MIPA
Rustversiegelung, tālāk pa virsu MIPA divkomponentu epoksīdu grunts EP,
nepieciešamības gadījumā špaktele vai uzreiz krāsojums. Epoksīdu grunts
darbosies kā primārais saķeres materiāls , pretkorozijas grunts un fillers vienā
produktā.
zintis
09:06 - 04.30.2013
Sveiks armand.man viens jautājums par infrasarkanajiem sildītājiem. tā- kurā laika posmā pēc krāsošanas viņi jāieslēdz un cik ielā attālumā jānovieto. un,ja doma ir pirkt tad kam veikalā jāpievērš uzmanība. paldies.
Armands » zintis
IR sildītāju ieslēdz neilgi pēc meteriāla
uzklāšanas - parasti tas ir pēc 5 min. kamēr "novelkās" pārklājuma virskārta.
Precīzus datus jāskatās konkrēta tipa krāsu materiāla ražotāja tehnisko datu
lapā. (piem. ūdenskrāsu bāzeskrāsas žāvēšanai starplaiks nav
nepieciešams).
Distance līdz virsmai apm. 80 cm. Tumšie krāsu toņi
izslidās ātrāk un intensīvāk, gaišie un metāliskie lēnāk.
Izmantojot auto krāsošanas darbiem, nepieciešamas
šim mērķim specializētas ierīces. Sadzīves IR sildītāji nebūs efektīvi, un tiem
ir citi IR viļņu garumi. Dārgākajiem modeļiem ir iebūvēti taimeri un temp.
sensori. Tāpat jāpievērš uzmanību IR sildītāja elementa uzrādītajam kalpošanas
laikam un iespējai nopirkt rezerves spuldzes.
Edijs
00:03 - 04.14.2013
Sveiki! kādu pistoli jūs ieteiktu pusprofesionālai lietošanai, lai varēu pūst gan akrilu, gan metālika krāsas? budžetā lidz 200ls.
Armands » Edijs
Manā skatījumā krāsošanas pistoļu piedāvājums cenu
grupā līdz Ls 200 Latvijā ir ļot šaurs. Pamatā ir segments līdz Ls 100 vai
"premium A" klase līdz Ls 300 un vairāk , kas balstās uz 3 vadošajiem ražotājiem
- Iwata, DeVillbis un
Sata.
Jūsu jautājuma sakarā, domāju ka būsiet ļoti
apmierināts ar kādu no jaunajām STAR SMP-106F; SV-106F vai
STAR SLV-4000F krāsošanas
pistolēm, turklāt budžeta līdz Ls 200 ietvaros iekļaujas arī stacionārais smalkās attīrīšanas
gaisa filtrs, un citi piederumi, ja tādi protams ir
nepieciešami.
Lūdzu apskatiet piedāvājuma detaļas mūsu mājas lapā
(spiežot uz iekrāsotās saites šī e-pasta tekstā), un ja ir interese par konkrētu
pistoles modeli vai vairākiem, es labrāt atbildēšu Jums par katru detalizēti.
Tāpat būtu svarīgi zināt Jūsu kompresora parametrus - saspiestā gaisa ražību
(Ltr./min), resīvera tilpumu, (ltr) un kādus krāsošanas darbus biežāk veiciet -
atsevišķu detaļu krāsošana, piekrāsošana, pilna auto vai lielu detaļu krāsošana,
metālikas, perl. vai akrilkrāsa, laka u.c.
Dainis
23:10 - 04.03.2013
Labdien ! Interesē par gruntīm. Esmu pārmetinajis auto korodejušās vietas, grīda sliekšni. Interese kādas gruntis pie jums pirkt ???
Vietām ir uzklāts gan brunox epoxy gan jūsu piedāvatais rusas iekonservētājs.
Vietām ir uzklāts gan brunox epoxy gan jūsu piedāvatais rusas iekonservētājs.
Armands » Dainis
domāju ka jūsu gadījumā optimāla būtu divkomponentu epoksīdu gruns, piem. MIPA EP. Produktam ir ļoti labas saķeres ar virsmu un pretkoroizijas īpašības, turklāt to var uzklāt pieteikami biezā kārtā lai to varētu slīpēt (darbojas vienlaicīgi kā saķeres, pretkorozijas grunts un pildoši izlīdzinošā). Uz EP var droši špaktelēt un pat uzklāt krāsu (ja netiek špaktelēts) vai pretkorozijas pārklājumus (sliekšņi, virsbūves apakša u.t.t). Pirms grunts uzklāšanas uz nocietējušā Brunox to nepieciešams nomatēt un attaukot!
domāju ka jūsu gadījumā optimāla būtu divkomponentu epoksīdu gruns, piem. MIPA EP. Produktam ir ļoti labas saķeres ar virsmu un pretkoroizijas īpašības, turklāt to var uzklāt pieteikami biezā kārtā lai to varētu slīpēt (darbojas vienlaicīgi kā saķeres, pretkorozijas grunts un pildoši izlīdzinošā). Uz EP var droši špaktelēt un pat uzklāt krāsu (ja netiek špaktelēts) vai pretkorozijas pārklājumus (sliekšņi, virsbūves apakša u.t.t). Pirms grunts uzklāšanas uz nocietējušā Brunox to nepieciešams nomatēt un attaukot!
Dainis
12:35 - 03.30.2013
Labdien!
Esmu dzirdējis, ka krāsu tonis var mainīties atkarībā no krāsu pistoles regulācijas. Tad man būtu jautājums cik daudz tas var mainīties un kas jādara, ja man krāsojot krāsa ir pa gaišu, jo pēc parauga krāsa atbilda, bet uzklājot redzama toņa atšķirība.
Paldies
Esmu dzirdējis, ka krāsu tonis var mainīties atkarībā no krāsu pistoles regulācijas. Tad man būtu jautājums cik daudz tas var mainīties un kas jādara, ja man krāsojot krāsa ir pa gaišu, jo pēc parauga krāsa atbilda, bet uzklājot redzama toņa atšķirība.
Paldies
Armands » Dainis
Jā, metālefekta un perl. krāsu gadījumā tiešām
krāsošanas pistoles iestatījumi, krāsas darba maisījums un uzklāšanas tehnika
var ievērojami mainīt krāsu toni (gaišāks/tumšāks).
Jūsu gadījumā izmēģiniet sekojošo:
1) pirmkārt pamēģiniet samazināt krāsošaans
pistoles darba spiedienu (apm. par 0.5-0.7 bar.)
2) mēģiniet uzklāt krāsu "ne tik sausi" vai ar
mazāku distanci (mērķis ir "nogremdēt" alumīnija graudus dzīļāk krāsas
slānī)
3) ja tas nepalīdz, pārbaudiet krāsas darba maisījuma viskozitāti
atbilstoši tehnisko datu lapai, šķīdinātāja tipu (ātrs, vidējs lēns)
atbilstoši krāsošanas telpas temeratūrai.
4) pārliecinieties ka krāsa ir uzjaukta pareizi
(palūdziet kādam citam pieredzējušam autokrāsaotājam uzpūst
testkarti)
Arnis
10:59 - 03.30.2013
Sveiki! Kadu krasosanas pisoli vislabak izveties, no jusu piedavatajam, kuru var izmantot ka universalo-lakam, akrilam, gruntim un bazes krasam..
Armands » Arnis
Vispirms jāsaka ka "universālā" krāsošanas pistole
dažādiem materiāliem tas ir kompromiss, jo katra materiāla specifikai optimāli
ir konkrēts krāsošanas pistoles tips un dīzes izmērs. Ja nav iepriekšējas
pieredzes darbam ar krāsošanas pistoli, iesākumā piemērota būtu tradicionālā
augstspiediena tipa krāsošanas pistole no "budžeta" sērijas ar dīzes izmēru 1.4
mm, piem. Auarita H-827.
Šis instruments ir samērā "robusts", vieglāk "piedod" kļūdas uzstādījumos,
materiāla viskozitātē, gaisa spiedienam u.t.t. Ieteicams komplektēt ar spiediena regulatoru - manometru
un pēc vajadzības ar kondensāta
filtru.
Ja atļauj līdzekļi, apskatiet "šībrīža jaunumu" STAR SMP-106F -teicamu vidēja
spiediena krāsošanas pistoli, ar dīzi 1.4 mm (komplektā ar orģinālo manometru
regulatoru, Ls 88.00).
Rolis
23:23 - 03.27.2013
Sveiki,gribēju pavaicāt ar kuru no jūsu piedāvātajiem produktiem var novērst švīkas un skrāpējumus.
KRĀSA: melna metālika
KRĀSA: melna metālika
Armands » Rolis
Švīkas kuru dziļums nav lielāks par lakas virskārtu
ir iespējams izpulēt izmantojot pulēšanas sistēmas materiālus,
atkarībā no bojājuma veida, sākot ar abrazīviem materiāliem P1500 -P2000, tad ar
abrazīvo pastu, neabrazīvo pastu, nobeidzot ar vasku.
Ja skrāpējums ir skāris krāsu, grunti vai pat
metālu - nepieciešama detaļas piekrāsošana vai pārkrāsošana. Šim mērķim izmanto
profesionālos krāsošanas
materiālus, vai materiālus aerosolā "piekrāso pats"
Girts
20:33 - 03.25.2013
Sveiki LY9G VW/Audi akrila karasa vai ta ir ari jalako ??
Armands » Girts
LY9G - BRANCO CASABLANCA , BLANCO CASABLANCA, šis tonis ir iespējams kā 2K akrilkrāsa, gan kā divpārklājumu sistēmas bāzes krāsa bez metālikas pigmentiem. Pirmajā gadījumā papildus lakošana nav nepieciešama (bet to var darīt), otrajā gadījumā obligāta.
LY9G - BRANCO CASABLANCA , BLANCO CASABLANCA, šis tonis ir iespējams kā 2K akrilkrāsa, gan kā divpārklājumu sistēmas bāzes krāsa bez metālikas pigmentiem. Pirmajā gadījumā papildus lakošana nav nepieciešama (bet to var darīt), otrajā gadījumā obligāta.
andris
23:04 - 03.17.2013
Krāsojot ar akrila krāsu, apmēram cik ilgs laiks ir jaiztur starp pirmo un otri kārtu pie apmēram 20 gradiem darbnicas temperaturā?
Armands » andris
Starpžāvēšanas laiks starp 2K akrilkrāsas kārtām ir 5-10 min.
Tas ir atkarīgs no konkrētā materiāla ražotāja specifikācijas ,
izmantotā cietinātāja veida (ātrs, normāls, lēns), delaļas un
materiāla temperatūras, un no uzklātās kārtas biezuma. Nekas nenotiks
ja intervāls būs arī 15 min
Starpžāvēšanas laiks starp 2K akrilkrāsas kārtām ir 5-10 min.
Tas ir atkarīgs no konkrētā materiāla ražotāja specifikācijas ,
izmantotā cietinātāja veida (ātrs, normāls, lēns), delaļas un
materiāla temperatūras, un no uzklātās kārtas biezuma. Nekas nenotiks
ja intervāls būs arī 15 min
Normunds
10:33 - 03.17.2013
Labdien,driz pavasaris un jau ieprieks domaju par auto pulesana.Jautajums sekojoss,masina pec avarijas tika daleji krasota un lakota(zala metalika)tas detalas kuras netika krasotas ir vietam ar sikam svicinam bet krasa nav izbalejusi un protams mazliet atskiras no svaigi krasotam detalam.Ka pareizi man nopulet?cik saprotu ar abrazivo pastu japule tikai tas laukums tur kur svicinas,nevis piem.visas durvis vai visa masina?velak visa masina janopule ar pulieri neabrazivo kas satur wasku,vai ar neabrazivo pulet tikai nekrasotas detalas un tad vel nopirkt vasku un noklat visu masinu,vai labak svaigi krasotas detalas neaiztikt?ka labak darit.aprila beigas jau bus 2 menesi ka krasota masina.domaju ari pulet aprila beigas,ja silti bus.un cik gradu temp. ieteicams pulet?
Armands » Normunds
Neredzot auto ir diezgan sarežģīti ieteikt optimālo
variantu.
Domāju ka Jūs varat rīkoties sekojoši:
Sāciet ar vienu detaļu kura netika krāsota, piem.
durvis, no sākuma līdz beigām. Vietās kur ir sīkas švīkas veiciet lokālu sākuma
pulēšanu ar abrazīvo pastu, (piem RDX-1), noņemiet pastas pārpalikumus ar
slikonu attaukotāju. Tad visu detaļu apstrādājiet ar neabrazīvo pastu spīdumam
(piem RDX-3). Nobeigumā varat uzlikt vasku (piem.
Protective Glaze) un uzpulēt.
Paskataties kāds rezultāts ir sanācis - ja vietas
kur uz detaļas tika izmantota abrazīvā pasta un pārējā dataļa kur
netika, atšķiras ar mikro švīkām, "saules zaķīšiem", dažādu spīdumu - pirms
neabrazīvās pastas uz visas detaļas kā starpposms jāizmanto smalki abrazīvā
pasta (piem. RDX-2).
Kad atrasts optimālais variants, veiciet pārējo
detaļu pulēšanu pēc noteiktas shēmas, beigās visu virsbūvi ievaskojot ar
aizsargvasku spīdumam Protective Glaze.
Par svaigi krāsotu virsmu pulēšanu - ja remonts ir
veikts ar kvalitatīviem materiāliem un ievērojott tehnoloģiju, mūsdienu krāsas
un lakas var pulēt tiklīdz tās ir nožuvušas (ja krāsots kamerā ar žāvēšanu -
uzreiz pēc detaļas atdzišanas, ja žāvēts bez karsēšanas -tad nākamajā
dienā).
Pulēšanu potimāli veikt 15-25 C (detaļas un gaisa
tempeatūra).
Vairāk informācija par pulēšanas materiāliem un
tehnoloģiju mūsu mājas lapā sadaļā "Pulēšanas pastas un
aplikatori"
Andrejs
22:03 - 03.14.2013
Sveiks-gribu pārkrāsot niķelēto radiatora resti uz melnu? ko vajag lai krāsa ar laiku nenolobās. Tikai grunts un krāsa.? PALDIES IEPRIEKŠ.!
Armands » Andrejs
Nepieciešams virsmu noslīpēt ar P280-P320 abrazīvu,
attaukot un kā saķeres nodrošinātāju uzklāt plānā kārtā kodinošo (skābo)
grunti, piem. Mipa Activprimer.
Pēc tam ieteicams pārgruntēt (bez
starpslīpēšanas) ar pildošo grunti, kas pilda virsmas izlīdzinošo un
amortizējošu funkciju. Pēc pildošās grunts slīpēšanas un attaukošanas var
pārklāt praktiski ar jebkuru sedzošo krāsu.
Juris
13:57 - 03.14.2013
Sveiki!
Pēc vairākkārtējām mazgāšanas reizēm ar augsspiedienu tika bojāts krāsojums - notriekts lakas slānis apm. 3x8 cm.
Vai ir iespējams to atjaunot neveicot visas detaļas pārkrāsošanu. Kur griezties pēc palīdzības.
paldies
Pēc vairākkārtējām mazgāšanas reizēm ar augsspiedienu tika bojāts krāsojums - notriekts lakas slānis apm. 3x8 cm.
Vai ir iespējams to atjaunot neveicot visas detaļas pārkrāsošanu. Kur griezties pēc palīdzības.
paldies
Armands » Juris
Bojātā vieta noteikti ir jāpārkrāso vai nu ar piekrāsošanu ( ar plankumu) vai detaļa jāpārkrāso pilnībā. Ja defekts ir labi redzamā vietā, piem pa vidu motora pārsegam, metālefekta krāsu gadījumā ieteicams ir pārkrāsot visu detaļu, jo nelielā laukumā salaidumu ir grūti realizēt bez pilnīgi neredzamas pārejas.
Mēs paši neveicam krāsošanas darbus. Lūdzu griezieties pie mūsu sadarbības partneriem, piem. servissNr1, Krustpils 69a ( Informācija banerī mūsu mājas lapā)
Bojātā vieta noteikti ir jāpārkrāso vai nu ar piekrāsošanu ( ar plankumu) vai detaļa jāpārkrāso pilnībā. Ja defekts ir labi redzamā vietā, piem pa vidu motora pārsegam, metālefekta krāsu gadījumā ieteicams ir pārkrāsot visu detaļu, jo nelielā laukumā salaidumu ir grūti realizēt bez pilnīgi neredzamas pārejas.
Mēs paši neveicam krāsošanas darbus. Lūdzu griezieties pie mūsu sadarbības partneriem, piem. servissNr1, Krustpils 69a ( Informācija banerī mūsu mājas lapā)
neons
09:46 - 03.13.2013
sveiki manam audi a4 uzmetusies pec ziemas mazliet rūsiņa uz durvju apakšām, negribu ļaut tur viņai ieesties ka varetu noverst, vai pastav kadas cinka vielas ,kas vairak pasargatu auto durvju apakšējo daļu?
Zigmārs » neons
Sveicināti.
Mīnuss ir tāds, ka rūsa jau ir parādījusies. Tātad ir jāveic tās neitralizēšana- slīpēšana, konservēšana, gruntēšana, krāsošana...
Kvalitatīvi un pareizi to izdarīs servisos ar labu atsauksmi (piemēram mūsu sadarbības partneri AGM, Bs Serviss, Z&Robis...)
To variet darīt arī Jūs paši ar aerosoliem vai krāsošanas instrumentiem, ja ir labi darba apstākļi un patērējamais laiks. Vairāk par aerosolu izmantošanu variet palasīt Šeit .
Par cinku. Mājas darbnīcā vai servisos cinka pārklājumu nav iespējams kvalitatīvi atjaunot, jo rūpnieciski ir ķīmiskā vai elektrolītiskā cinkoša, ko vienkāŗši nevar veikt.
Kā pirmo un kvalitatīvāko aizsardzību pret rūsu varam ieteikt Mipa Rustversiegelung , kas strādās kā aizsargpārklājums pret mitrumu.
Sveicināti.
Mīnuss ir tāds, ka rūsa jau ir parādījusies. Tātad ir jāveic tās neitralizēšana- slīpēšana, konservēšana, gruntēšana, krāsošana...
Kvalitatīvi un pareizi to izdarīs servisos ar labu atsauksmi (piemēram mūsu sadarbības partneri AGM, Bs Serviss, Z&Robis...)
To variet darīt arī Jūs paši ar aerosoliem vai krāsošanas instrumentiem, ja ir labi darba apstākļi un patērējamais laiks. Vairāk par aerosolu izmantošanu variet palasīt Šeit .
Par cinku. Mājas darbnīcā vai servisos cinka pārklājumu nav iespējams kvalitatīvi atjaunot, jo rūpnieciski ir ķīmiskā vai elektrolītiskā cinkoša, ko vienkāŗši nevar veikt.
Kā pirmo un kvalitatīvāko aizsardzību pret rūsu varam ieteikt Mipa Rustversiegelung , kas strādās kā aizsargpārklājums pret mitrumu.
juris
11:36 - 03.09.2013
Sveiki interesētu auto rūsas noņemšana un piekrāšošana-uz aizmugurēja vāka apm 3 cm ,gar durvju salaiduma vietām ari tādi paši divi plankumi un uz sliekšņa pie durvju salaiduma,auto ir škoda octavia universāls 2006 gada zilā krāsā,ar apt.kadam izmaksām būtu jārēķinās,paldies.
Armands » juris
Mēs neveicam auto krāsošanas darbus, lūdzu
interesējaties par darbu izmaksām piem. pie mūsu sadarbības partneriem (reklāmas
baneri mājas lapā).
Ja domājat patstāvīgi veikt remonta
piekrāsošanu mājas apstākļos ar aerosoliem, aptuvenās materiālu izmaksas
jūsu aprakstītajā gadījumā (rūsas konservants, abrazīvi, attaukotāji, grunts,
krāsa, laka, pulierpasta) ir robežās Ls 25-30. Taču jāņem vērā ka ar aerosoliem
ir komplicēti veidot piekrāsošanu (iekrāsošanos vecajā krāsojumā), kas jūsu
situācijā ir nepieciešams, un gala rezultāts būs atšķirīgs no profesionāla
krāsojuma.
Vidējās tirgus cenas profesionālam remontam (trīs
piekrāsošanas ar salaidumu un virsmas pirmapstrāde) maksā ~Ls 80-100
Janis
12:30 - 03.06.2013
velejos uzzinat ka atskirt metalika krasu no perlamutras
man auto ir honda ar krasas kodu nh561p cik saprotu metalika.
paldies
man auto ir honda ar krasas kodu nh561p cik saprotu metalika.
paldies
Armands » Janis
Visbiežāk metālikas krāsas ir ar perlamutra
pigmentu piejaukumu, un ar aci to ir diezgan grūti noteikt. Protams ir arī tīra
perlamuta krāsas (t.s trīspārklājumu sistēma - pamattonis, perlamutrs, laka),
tas var atsķirt no skata pēc ievērojamas toņmaiņas.
Jūsu gadījumā NH561P krāsa PHANTOM GREY ir metālika
ar 20% tīra perlamutra piejaukumu.
Normunds
19:05 - 03.03.2013
Vakars labs. Ja atbildēsiet, paldies.
Vaij jūsu piedāvājumā ir kas šāds?
http://www.bilthamber.com/electrox
Esmu daudz kur Latvijas bodēs meklējis ko līdzīgu, bet bez rezultātiem.
Ar cieņu,
Pavārs.
Vaij jūsu piedāvājumā ir kas šāds?
http://www.bilthamber.com/electrox
Esmu daudz kur Latvijas bodēs meklējis ko līdzīgu, bet bez rezultātiem.
Ar cieņu,
Pavārs.
Armands » Normunds
Tieši ar šādu nosaukumu Electrox, diemžēl, nav mūsu
sortimentā.
Pieļauju, ka līdzīgas nozīmes un iedarbības
produkts varētu būt šāds APP Zink
98 Spary (ir pārdošanā) vai,
MIPA Zink Spray (uz
pasūtījumu).
Artūrs
22:44 - 03.02.2013
Kas notiek,ja lako ar lielāku spiedienu,nekā paredzēts!Mainās lakojma raksts(izskats) vai tomēr pārāk liels spiediens neitekmē lakojuma izvislkšanos(izplūšanu)? Un kā vispār var noteikt,ar cik lielu spiedienu labāk lakot!?
Armands » Artūrs
Protams, pareizi iestādīts ienākošais gaisa
spiediens(dinamiskais, pie nospiesta gaiļa) krāsošanas pistolē ir svarīgs labām
krāsu materiālu uzklāšanās īpašībām, tai skaitā lakām. Šo lielumu nosaka
krāsošanas pistoles ražotājs, un atkarībā no pistoles tipa un modeļa tas var
svārstīties no 1.1 līdz 3 bar. Ieteicams vienmēr pieturēties pie šiem datiem,
kurus var atrast instrumenta instrukcijā, internetā vai pie
pārdevēja.
Ievērojami pārsniedzot rekomendēto gaisa spiedienu
rodas nepareizas formas krāsas kūlis, piem. "astoņnieka" formas (regulāras ovāla
vietā), kas savukārt izsauc nevienmērīgu materiāla auzklāšanos
joslās.
Lakojuma izplūšanu galvenokārt ietekmē tādi faktori
kā gaisa temperatūra, lakas temperatūra, izvēlētais cietinātāja un šķīdinātāja
tips (ātrs, normāls, lēns), darba maisījuma viskozitāte, uzklāšanas tehnika un
kārtas biezums. Jāņem vērā ka strādājot ar HS lakām (High Solid) minimālā
ieļaujamā gaisa un materiāla temperatūra ir 18 C. Uzklājot HS materiālus tiem
raksturīgs neliels "grubulis" pēc beidzamās kārtas, kas žūšanas procesa sākumā
pats izvelkās spoguļvirsmā (kļūdaini ir censties panākt spoguļvismu uzklāšanas
brīdī.
Mans ieteikums jūsu gadījumā būtu noskaidrot krāsu
pistoles ražotāja rekomendēto darba spiedienu, izvēlēties reāljam temperatūras
režīmam atbilstošu cietinātāju un šķīdinātāju, ievērot lakas darba maisījuma viskozitāti (norādīta
materiāla tehnisko datu lapā ),un ievērot rekomendēto uzklāšanas kārtu skaitu.
Pirms lakošanas uz detaļām uzpūšiet pistoles krāsas kūļa zīmējumu uz papīra
planšetes. Ja ir ievēroti pareizi uzstādījumi tam ir jābūt vienmērīgam ovālam (zīm. Nr. 3), pretējā
gadījumā iespējams ka ir defekts pašā krāsošanas pistolē.
neons
12:24 - 02.28.2013
labdien.
gribētu savam audi a4 nomatet motora parsegu...kas būtu nepieciešams lai to izdarītu runajot par krasosanas materialiem?
gribētu savam audi a4 nomatet motora parsegu...kas būtu nepieciešams lai to izdarītu runajot par krasosanas materialiem?
Armands » neons
Vispirms detaļu attauko, nomatē un attauko vēlreiz. Tad uzklāj melnu bāzes krāsu un pārlako ar speciālu matētu laku. Uz A4 motora pārsega krāsojot no ārpuses nepieciešams apm. 200 ml attaukotāja (Ls 0.90), 0.5 m. matēšana šķiedra Mirlon Ultrafine (Ls 1.25);
melna bāzes krāsa 0.3 Ltr (Ls 9.00), bāzes krāsas šķīdinātājs 0.3 ltr (Ls 1.85), MIPA matēta caurspīdīgā laka 0.5 Ltr +0.25 Ltr cietinātājs (Ls 14.00).
Vispirms detaļu attauko, nomatē un attauko vēlreiz. Tad uzklāj melnu bāzes krāsu un pārlako ar speciālu matētu laku. Uz A4 motora pārsega krāsojot no ārpuses nepieciešams apm. 200 ml attaukotāja (Ls 0.90), 0.5 m. matēšana šķiedra Mirlon Ultrafine (Ls 1.25);
melna bāzes krāsa 0.3 Ltr (Ls 9.00), bāzes krāsas šķīdinātājs 0.3 ltr (Ls 1.85), MIPA matēta caurspīdīgā laka 0.5 Ltr +0.25 Ltr cietinātājs (Ls 14.00).
janis
21:43 - 02.27.2013
Sveiki, velejos uzzinat vai man, ka iesacejam prieks normala rezultata ar kompresoru kam ir 1.5 hp un 24 litri ar max 10 bar der sii krasosanas pistole AUARITA L-897 LVLP Krāsošanas pistole, dīze 1.4mm
Armands » janis
Tas ir atkarīgs no krāsojamā objekta
izmēra!
Ja krāsosiet auto spoguļa korpusu - tad jā, derēs.
Ja domājat krāsot piem. auto motora pārsegu, īpaši ar metāliku - nē, pietrūks
kompresora ražība un būs pārāk lielas spiediena svārstības.
Konkrētā jūsu minētā krāsošanas pistoles modeļa
gaisa patēriņš ir 255 Ltr./min., un attiecīgi kompresora ražībai jānodrošina
vismaz krās. pistoles gaisa patēriņš vai optimāli 1.5 reizes
lielāks.
toms
21:20 - 02.27.2013
sveiki gribētu noskaidrot kas īsti ir standox basislack farblos zinu ka jūs pārstāvat citu ražotāju bet varbūt ir kāda informācija tieši kam šis produkts ir paredzēts un kā viņu nosaukt latviski varbūt varat ieteikt ar ko viņu aizvietot izmeklējos tā arī neko īsti par viņu neatradu .
Armands » toms
Tas ir metālefekta bāzeskrāsu salaidumu veidošanas
palīgmateriāls (pēc būtības caurspīdīga bāzes krāsa). IIepriekš uzklāj vietās
kur paredzēts "iekrāsoties" vecajā krāsojumā ar mērķi samazināt vizuāli redzamo
pāreju, oreolus u.t.t.
Latviski es to sauktu par salaidumu veidošanas
piedevu. Nexa Autocolor sistēmā šis materiāls saucās "Base fade additive".
Galvenokārt izmanto metāliku pasteļtoņiem un krāsām ar rupju alumīnija
graudu.