Основные ошибки, встречающиеся при окраске автомобилей

11.22.2017 [0]


При ремонтной окраске автомобилей не всегда достигают хорошего результата, а иногда окраска получается с дефектами, несмотря на применение передовых технологий нанесения покрытий и тщательной подготовке к работе.
В настоящее время конкуренция между авторемонтными мастерскими настолько сильна, что они не могут позволить себе некачественной работы. К тому же, исправление плохой окраски - трудоемкая работа, которая занимает много времени и уменьшает рентабельность мастерской.


ШАГРЕНЬ



ПРИЧИНЫ

  • Слишком быстролетучий растворитель
  • Высокая вязкость краски
  • Высокая влажность воздуха в камере окраски
  • Неправильное воздушное давление в распылителе
  • Неправильная толщина пленки краски
  • Разница температуры между краской и окрашиваемой поверхностью
  • Неравномерное высыхание

УСТРАНЕНИЕ

Отшлифовать поверхность краски наждачной бумагой Р1000-Р2000, чтобы полностью устранить дефект. Полировать поверхность полировочной пастой и полировочной жидкостью.

Если таким способом невозможно достигнуть желаемого результата, окрасить поверхность снова.Если таким способом невозможно достигнуть желаемого результата, окрасить поверхность снова.

ЗАГРЯЗНЕНИЯ НА ПЛЕНКЕ КРАСКИ



ПРИЧИНЫ

  • Загрязнения в воздухе камеры окраски (например: грязный фильтр входящего воздуха)
  • Неправильный тип рабочей одежды
  • Недостаточная очистка окрашиваемой поверхности
  • Загрязнения в краске
  • Плохо очищенный фильтр пистолета
  • Загрязнения в воздухе распыления
  • Некачественная бумага для маскирования

УСТРАНЕНИЕ

Отшлифовать поверхность наждачной бумагой Р1000-Р2000 и полировать

РАЗНИЦА В ЦВЕТЕ НА ПЛЕНКЕ КРАСКИ



ПРИЧИНЫ

  • Краска плохо перемешана
  • Краска стояла слишком долго в бачке пистолета
  • Неправильное количество отвердителя
  • Неправильная вязкость краски или неправильный растворитель
  • Неправильное давление
  • Смешивание материалов разных производителей
  • Оттенок слишком темный - металлик распылён слишком мокрым
  • Оттенок слишком светлый - металлик распылён слишком сухим

УСТРАНЕНИЕ

Окрасить поверхность снова

ПУЗЫРЬКИ НА ПЛЕНКЕ КРАСКИ



ПРИЧИНЫ

  • Жаркие и сухие условия окраски и/или слишком эффективная вентиляция в камере окраски
  • Слишком короткая выдержка между слоями
  • Слишком толстые слои краски
  • Сушилка/источник нагрева слишком теплый или находится очень близко к поверхности
  • Неверно выбран растворитель

УСТРАНЕНИЕ

Отшлифовать до грунтовки и перекрасить

КРАТЕРЫ



ПРИЧИНЫ

  • Остатки силикона или масла на окрашиваемой поверхности
  • Остатки веществ предварительной обработки поверхности или остатки моющих средств на окрашиваемой поверхности
  • Загрязнения воздуха, типа:
    - перераспыление другого типа материала
    - масла в сжатом воздухе
    - остатки смазочного масла

УСТРАНЕНИЕ

Отшлифовать поверхность и перекрасить

РЖАВЧИНА



ПРИЧИНЫ

  • Повреждение пленки краски (например, удары от камней) или деформация металла
  • Остатки ржавчины под пленкой краски
  • Влага на поверхности перед окраской
  • Следы пальцев на голом металле

УСТРАНЕНИЕ

Полностью удалить ржавчину, загрунтовать и окрасить

ПОДТЕКИ



ПРИЧИНЫ

  • Низкая вязкость краски
  • Последний слой краски распылён местами толстым слоем
  • Выдержка между слоями по времени слишком короткая
  • Пистолет находится слишком близко к окрашиваемой поверхности
  • Движение пистолета слишком медленное
  • Неправильная настройка пистолета: сопло краски слишком большое и выход воздуха слишком маленький
  • Слишком низкое давление
  • Неверно выбран (слишком медленный) растворитель

УСТРАНЕНИЕ

Устранить подтеки лака осторожно лезвием бритвы. Слегка отшлифовать наждачной бумагой Р1000-Р2000 и отполировать

ВЛИЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ



ПРИЧИНЫ

  • Въедающиеся химические вещества, такие, как известь, цемент, ржавчина и кислотные пары, масло, сажа, вещества для удаления масла и т.д. вместе с влажностью влияют, в основном, на горизонтальные поверхности.

УСТРАНЕНИЕ

Небольшие изменения/разницу в цвете можно устранить шлифовкой наждачной бумагой Р1000-Р2000 и полировкой. Если разъеденные места охватывают большие поверхности, отшлифовать и перекрасить их заново. Очистить поверхность сразу после обнаружения грязи. Если повреждение серьезное, перекрасить поверхность

ПОЛОСЫ ОТ ШЛИФОВКИ



ПРИЧИНЫ

  • Неправильная технология шлифовки
  • Слишком грубая шлифовальная бумага
  • Грунтовка плохо высохла перед шлифовкой

УСТРАНЕНИЕ

Небольшие полосы, которые существуют на покрывной краске или лаке можно устранить мокрой шлифовкой, используя наждачную бумагу Р1000-Р2000 и полировкой.

Глубокие трещины отшлифовать, загрунтовать и окрасить.

СУХИЕ БРЫЗГИ/ПЕРЕРАСПЫЛЕНИЕ



ПРИЧИНЫ

  • Пистолет слишком далеко от окрашиваемой поверхности
  • Движение пистолета слишком быстрое
  • Давление воздуха пистолета слишком высокое
  • Слишком легколетучий растворитель
  • Неправильно выбрана вязкость
  • Неправильная настройка пистолета
  • Сквозняк в камере окраски, где происходило распыление
  • Температура камеры окраски слишком высокая

УСТРАНЕНИЕ

Удалить сухие брызги при помощи растворителя (вытереть) и высушить или дать затвердеть и удалить шлифовкой и полировкой.

Сухое перераспыление можно удалить шлифовкой наждачной бумагой Р1000-Р2000.

Отполировать поверхность полировочной пастой.

ОТСЛАИВАНИЕ КРАСКИ



ПРИЧИНЫ

  • Остатки воска, силикона, масла, воды, ржавчины, моющего средства или пыли от шлифовки на окрашиваемой поверхности
  • Неправильно выбрана грунтовка
  • Недостаточная шлифовка старой краски
  • 2-компонентная грунтовка слишком долго высыхала перед нанесением второго слоя (метод "мокрый по мокрому")

УСТРАНЕНИЕ

Отшлифовать до грунтовки и перекрасить

ПУЗЫРЬКИ



ПРИЧИНЫ

  • Воздух, оставшийся в пористой шпаклевке или наполнителе, нагревается и расширяется во время сушки при высокой температуре
  • Неправильная технология нанесения шпаклевки

УСТРАНЕНИЕ

Отшлифовать до голого металла, очистить поверхность, зашпатлевать и перекрасить

"МОЛОЧНОЕ" ПОМУТНЕНИЕ ПОВЕРХНОСТИ КРАСКИ



ПРИЧИНЫ

  • При очень влажных условиях окраски на поверхности лака появляется эффект "молочного" помутнения
  • Неправильно выбран тип растворителя
  • Неправильно выбран тип отвердителя
  • Слишком быстрый растворитель
  • Низкая температура и сквозняк в камере окраски

УСТРАНЕНИЕ

Небольшое помутнение - дать возможность поверхности стать твёрдой и устранить дефект шлифовкой.

Серьёзное помутнение - перекрасить поверхность, используя более труднолетучий растворитель.

ВСПУЧИВАНИЕ КРАСКИ



ПРИЧИНЫ

  • Выдержка между слоями слишком большая, т.е. первый слой уже начал отверждаться
  • Окраска покрытий из алкидной краской через слишком короткое время, т.е. поверхность алкидной краски не достаточно высохла
  • Растворитель покрывной краски размягчает алкидную грунтовку и поднимает пленку краски

УСТРАНЕНИЕ

Отшлифовать поверхность до голого металла, очистить и перекрасить.

Небольшие складки, особенно акриловых лаков, можно устранить шлифовкой наждачной бумагой Р1000-Р2000 и полировкой.

МАТОВОСТЬ



ПРИЧИНЫ

  • Неправильно выбран растворитель
  • Покрывная краска впиталась в грунтовку или пористую шпаклевку
  • Остатки загрязнения перед окраской
  • Сухое перераспыление
  • Плохие условия высыхания - низкая температура, высокая влажность, неэффективная вентиляция
  • Забыли добавить сиккатив в алкидную краску

УСТРАНЕНИЕ

Дать затвердеть поверхности и отполировать.

Если существует вероятность того, что это последствия загрязнения, отшлифовать до голого металла, очистить и перекрасить.

Если поверхность матовая из-за сухого перераспыления, дать отвердеть, отшлифовать поверхность наждачной бумагой и отполировать.

ПОЛОСЫ НА ПОВЕРХНОСТИ КРАСКИ (металлики)



ПРИЧИНЫ

  • Нарушена технология распыления
  • Пистолет находится слишком близко к окрашиваемой поверхности
  • Факел пистолета слишком узкий

УСТРАНЕНИЕ

Дать высохнуть и снова распылить, используя правильную технологию нанесения

ВОДЯНЫЕ ПУЗЫРЬКИ



ПРИЧИНЫ

  • Остатки водорастворяющихся загрязнений на окрашиваемой поверхности
  • Плохо выполнена грунтовка
  • Неправильно выбран растворитель
  • Окрашенная поверхность подвергалась дождю или очень влажным условиям перед тем, как она достаточно высохла
  • Следы пальцев на окрашиваемой поверхности

УСТРАНЕНИЕ

Устранить пузырьки шлифовкой, т.е. если пузырьки существуют в покрывной краске, только эту часть следует отшлифовать.
Перекрасить поверхность


/images//IMAGES PDF/Дефекты возникающие при работе.pdf


Apakaļ

Jautāt autokrāsu ekspertiem